安防集成平臺系統(tǒng)
方案介紹
GJZ-型安防集成平臺是城市軌道交通各技防系統(tǒng)統(tǒng)一管理平臺 ,遵循GB51151標(biāo)準規(guī)范的要求,部署在沿線車站和控制中心,提供視頻監(jiān)控、入侵報警、安檢探測、出入口控制和電子巡查等技術(shù)防范子系統(tǒng)的管理服務(wù)。
安防集成平臺由線路中心級、站點級和現(xiàn)場設(shè)備構(gòu)成,形成兩級管理、三級控制的架構(gòu),各級安防平臺設(shè)置安防服務(wù)器、安防工作站、存儲設(shè)備和打印設(shè)備等。
主要特點
● 對技術(shù)防范系統(tǒng)的集成管理,對站點、線路、路網(wǎng)各級公共安全事件全面監(jiān)控
● 結(jié)合GIS + BIM技術(shù)通過統(tǒng)- -的圖形界面融合展示安防信息
● 協(xié)調(diào)聯(lián)動各技防系統(tǒng),有效提升整體安防效能
● 基于大數(shù)據(jù)分析技術(shù),提供多源、多維度決策輔助信息
● 高效的應(yīng)急指揮系統(tǒng),快速調(diào)取應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行應(yīng)急響應(yīng)措施
主要功能
安防集成管理
● 視頻監(jiān)控、出入口控制、周界入侵、安檢探測系統(tǒng)靈活聯(lián)動
● GIS+ BIM電子地圖,技防、人防體系資源和防護對象的分布及狀態(tài)
● 直觀查看各子系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)、人員物資定位,可視化控制操作
● 綜合告警,安防告警事件和故障告警統(tǒng)一管理,安防報警事件一張圖管控
相關(guān)產(chǎn)品
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GJZ-型安防集成平臺是城市軌道交通各技防系統(tǒng)統(tǒng)一管理平臺 ,遵循GB51151標(biāo)準規(guī)范的要求,部署在沿線車站和控制中心,提供視頻監(jiān)控、入侵報警、安檢探測、出入口控制和電子巡查等技術(shù)防范子系統(tǒng)的管理服務(wù)。安防集成平臺系統(tǒng)0.00GJZ-型安防集成平臺是城市軌道交通各技防系統(tǒng)統(tǒng)一管理平臺 ,遵循GB51151標(biāo)準規(guī)范的要求,部署在沿線車站和控制中心,提供視頻監(jiān)控、入侵報警、安檢探測、出入口控制和電子巡查等技術(shù)防范子系統(tǒng)的管理服務(wù)。 -
WDTD -I型調(diào)度操作終端是為乘客調(diào)度員提供的人機交互設(shè)備,用于乘客調(diào)度員與列車上乘客人員之間的音視頻通信、數(shù)據(jù)通信等調(diào)度業(yè)務(wù)。乘客緊急呼叫(IPH)-乘客調(diào)度終端0.00WDTD -I型調(diào)度操作終端是為乘客調(diào)度員提供的人機交互設(shè)備,用于乘客調(diào)度員與列車上乘客人員之間的音視頻通信、數(shù)據(jù)通信等調(diào)度業(yè)務(wù)。
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WYG-I型室內(nèi)定位及軌跡跟蹤系統(tǒng)是為城市軌道行業(yè)應(yīng)用場景打造的智能化人員定位系統(tǒng),集成無線定位、信息化管理、大數(shù)據(jù)及BIM等技術(shù),為城軌行業(yè)的公共安全、運營運維、乘客出行提供有力保障和便捷服務(wù)。室內(nèi)定位及軌跡跟蹤系統(tǒng)0.00WYG-I型室內(nèi)定位及軌跡跟蹤系統(tǒng)是為城市軌道行業(yè)應(yīng)用場景打造的智能化人員定位系統(tǒng),集成無線定位、信息化管理、大數(shù)據(jù)及BIM等技術(shù),為城軌行業(yè)的公共安全、運營運維、乘客出行提供有力保障和便捷服務(wù)。
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定位系統(tǒng) 解算/數(shù)據(jù)庫服務(wù)模塊 定位應(yīng)用服務(wù)模塊 網(wǎng)管 接口服務(wù)器
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人臉識別、異常行為監(jiān)測、視頻周界防護、可疑物體識別等多種智能視頻識別告警
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乘客緊急呼叫網(wǎng)管設(shè)備是專用無線通信系統(tǒng)的信息網(wǎng)絡(luò)管理設(shè)備,部署在控制中心。為IPH系統(tǒng)內(nèi)終端提供設(shè)備的統(tǒng)一管理，降低運維成本,提升運維效率。乘客緊急呼叫(IPH)-網(wǎng)管0.00乘客緊急呼叫網(wǎng)管設(shè)備是專用無線通信系統(tǒng)的信息網(wǎng)絡(luò)管理設(shè)備,部署在控制中心。為IPH系統(tǒng)內(nèi)終端提供設(shè)備的統(tǒng)一管理，降低運維成本,提升運維效率。
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定位網(wǎng)絡(luò) 定位信標(biāo)? ?無線AP 定位基站? 定位手環(huán) 定位終端 定位標(biāo)簽? ?智能終端
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列車乘客緊急呼叫( IPH )設(shè)備是城市軌道交通專用通信系統(tǒng)的應(yīng)急通信設(shè)備，部署在列車車廂內(nèi), 提供乘客在緊急情況下與列車司機或乘客調(diào)度之間的語音、視頻通話等應(yīng)急通信服務(wù)。列車乘客緊急呼叫(IPH)0.00列車乘客緊急呼叫( IPH )設(shè)備是城市軌道交通專用通信系統(tǒng)的應(yīng)急通信設(shè)備，部署在列車車廂內(nèi), 提供乘客在緊急情況下與列車司機或乘客調(diào)度之間的語音、視頻通話等應(yīng)急通信服務(wù)。
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為保障列車車廂內(nèi)有突發(fā)事件，或者乘客發(fā)生意外傷害或疾病時,迅速與列車應(yīng)急處置人員取得聯(lián)系,提出基于TD-LTE技術(shù)的列車乘客緊急呼叫(IPH )解決方案,該方案具有快速響應(yīng)、安全穩(wěn)定等特點。列車乘客緊急呼叫(IPH)0.00為保障列車車廂內(nèi)有突發(fā)事件，或者乘客發(fā)生意外傷害或疾病時,迅速與列車應(yīng)急處置人員取得聯(lián)系,提出基于TD-LTE技術(shù)的列車乘客緊急呼叫(IPH )解決方案,該方案具有快速響應(yīng)、安全穩(wěn)定等特點。
聯(lián)系方式
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